我々の祈り、日本に届きますように。
NUESTRAS ORACIONES PARA JAPON
TODOS CON LORCA

martes, 14 de diciembre de 2010

LO QUE PASA CUANDO TE BEBES UNA LATA DE REFRESCO

  • A los 10 minutos: 10 cucharadas de azúcar golpean tu cuerpo, 100% del total recomendado diariamente. No vomitas inmediatamente por el dulce extremo, porque el ácido fosfórico corta el gusto.
  • A los 20 minutos: el nivel de azúcar en la sangre explota, provocando un chorro de insulina. El hígado responde transformando todo el azúcar que recibe en grasa (es mucho para este momento en particular).
  • A los 40 minutos: La absorción de cafeína está completa. Tus pupilas se dilatan, la presión sanguínea sube, el hígado responde bombeando más azúcar en la corriente sanguínea. Los receptores de adenosina en el cerebro son bloqueados para evitar mareos.
  • A los 45 minutos: el cuerpo aumenta la producción de dopamina, estimulando los centros de placer del cuerpo. (Físicamente, funciona como con la heroína u otras drogas)
  • A los 50 minutos: el ácido fosfórico empuja calcio, magnesio y zinc para el intestino grueso, aumentando el metabolismo. Las altas dosis de azúcar y otros edulcorantes aumentan la excreción de calcio en la orina, es decir, estás orinando parte de tus huesos, una de las causas de la OSTEOPOROSIS.
  • A los 60 minutos: las propiedades diuréticas de la cafeína entran en acción. Orinas. Ahora está garantizado que eliminarás más calcio, magnesio y zinc, minerales que tus huesos necesitan. A medida que la onda baja sufrirás un choque de azúcar. Te pondrás irritado. Ya habrás eliminado todo lo que estaba en el refresco, pero no sin antes haber eliminado algunas cosas que tu organismo necesitaría.

Y esto se lo dan a beber a los niños? Por eso existen a tan corta edad niños con diabetes y obesidad.
EVITA darles refresco de premio porque se terminaron su comida (hamburguesas, perritos calientes, pizza, Showarma).
¿De verdad amas a tus hijos? Piensa en eso antes de beber refrescos
Si no puedes evitarlos, ¡modera su ingestión!
Consume zumos naturales.
¡Tu cuerpo te lo agradecerá!


Prof. Dr. Carlos Alexandre Fett, UFMT
 

domingo, 14 de noviembre de 2010

GRACIAS FERNANDO ALONSO

Una de mis grandes pasiones aparte del ciclismo es la FORMULA 1, y este fin de semana he vivido unos de los finales de campeonato mas disputado de los últimos años, donde 4 pilotos tenían opciones de hacerse con el titulo, entre ellos mi piloto favorito, dos veces campeón del mundo, Español y Asturiano por mas señas, Don Fernando Alonso Díaz. Quiero darle las gracias por haberme tenido ilusionado durante todas esta temporada, y espero ansioso a la próxima donde tengo la certeza como si fuera yo mismo, de que lo volverá a dar todo, no me defraudara, y por fin verle proclamado por tercera vez como campeón del mundo, (por mis cuentas ya lo ha sido 5 veces con esta).
Por toda esta magnifica temporada y por las que vendrán, muchas gracias Don Fernando Alonso Díaz.


Como me creo un buen deportista, quiero felicitar a Don Sebastian Bettel, por haber alcanzado en la ultima carrera, el campeonato del mundo de Formula 1. De esta manera el equipo Red Bull Rancing ha conseguido esta temporada los dos campeonatos, el de constructores, y el de pilotos. De nuevo reitero mis felicitaciones.

martes, 19 de octubre de 2010

101 KM. Ronda, Noticias Frescas

Copio y pego el correo que he recibido de la organización.


EMLEG-TER-COL
SELLO REDONDO
 
 
Queridos CIENTOUNEROS:

 
Queremos adelantaros, aunque en unos días podréis confirmarlo en nuestra página web, que el fin de semana del 6,7 y 8 de mayo será la fecha en que se celebre la próxima edición de nuestra querida marcha-carrera.

Os adelantamos la siguiente información sobre la prueba:
 
INSCRIPCIONES:
 
Nuestra intención es abrir las inscripciones para MTB el 11 de Diciembre, y un mes más tarde para el resto de categorías, posiblemente el 8 de Enero. Se avisará por email y se pondrán en nuestra página web, las fechas y hora exacta de apertura.
 
La intención de separar en fechas, la apertura de  inscripciones para MTB y el resto, es evitar congestionar el servidor.

El precio todavía no se ha concretado definitivamente pero casi seguro será la misma cuota que el año pasado, incrementada en un euro (por aquello de “la crisis”).

Los equipos, tanto civiles como militares, tendrán una hoja de inscripción diferente, donde será obligatorio inscribir al equipo completo (5 personas). El Jefe de Equipo será quien  gestione a través de su correo, los posibles cambios o incidencias del equipo.

El personal militar deberá hacer la inscripción personal utilizando su nº del TIM, y no el del DNI, como el personal civil.
 
ALOJAMIENTO: para los días 6, 7 y 8 de mayo 2011.

Además de los alojamientos para participantes que siempre hemos utilizado, cedidos por el Ayuntamiento de Ronda (polideportivos), estamos haciendo gestiones con establecimientos hoteleros y campings de la zona, para que quienes queráis alojaros con vuestras familias, lo hagáis en mejores condiciones económicas.
 
Cuando contactéis con alguno de los establecimientos hoteleros que nos hacen un mejor precio, debéis mencionar que sois participantes de la 14ª edición de los 101 Km.

Por el momento, se nos han ofrecido mejores tarifas para participantes, en el Camping el Abogado, que tiene cabañas de madera para grupos. Se puede ver y contactar en esta dirección:  http://www.ronda.net/usuar/cabogao/index.php.

También se ha llegado a un acuerdo con los Hermanos Macías que ofrecen Hotel y hotel / camping. Se puede ver y contactar en esta dirección:  http://www.hermanosmacias.com/Web_Espanol/index.htm.

Se sigue negociando con más establecimientos para conseguir un precio un poco más barato para participantes. Conforme se concreten más ofertas, se pondrán en la web en la sección “info de interés”
 
 
UN FUERTE ABRAZO LEGIONARIO A TODOS

 
 
 
CORDIALES SALUDOS DE
C. D. LA LEGION 101 KM
PIERRE ALFONS VANDE VELDE
ACTO GENERAL GABEIRAS
CARRETERA DE SEVILLA S/N
29400 RONDA
TELF/FAX 952879341 / TELF 952189898
MOVIL 630908075
email organizacion@lalegion101.es
 

domingo, 17 de octubre de 2010

NO HAY FOTO....... HAY FRUTA

Como en el anuncio de la mermelada "La vieja Fabrica", por algún fenómeno inexplicable, no hay constancia gráfica de la ruta de MTB que ha acontecido este sábado. Lo cual no es ningún impedimento para que tengamos crónica y demás datos que suelen acompañarla.

Se dan cita a las 09:00 h. en las escalinatas del santuario de la victoria:  Eduardo, José Manuel, José Gavilan, Cris, Fernando, Paco y el que escribe, también nos acompaño un amigo que trajo Fernando y al que pido disculpas, pues se me ha olvidado su nombre, (si me lo ponéis en un comentario, modifico la crónica).
Se decide hacer la siguiente ruta:
- Carretera Casabermeja
- Monolito
- Jotrón
- Pocopan
- Monolito Contadoras
- Carril de la Teja
- Mirador del Cochino
- Humaina
- La ruta Guy
- Carril los tres 5
- Carretera de los montes
- Málaga.

Son 65 Km. de Moutain Bike del bueno, una ruta de las catalogadas "para hombres", sin apenas descansos en las 3 primeras horas de ruta, (con la salvedad del descenso desde el "Manolito de Casabermeja" a río Guadalmedina).

Espero que los compañeros que el próximo fin de semana van a Cazorla se lo pasen estupendamente, y que no dejemos por mucho tiempo las rutas de bicicleta de montaña.

domingo, 10 de octubre de 2010

Sabado sabadete.........

No creo que este sábado sea un día para recordar, no he estado mas de una hora encima de la bici, no me he encontrado bien, malas sensaciones, cansancio prematuro, ahogo, las piernas me pesaban; total que en menos de 2 km. de subida me he dado la vuelta para casa, pero el resto de compañeros me han facilitado un par de fotos y crónica, las cuales a continuación os pongo.



Hemos salido diez unidades para hacer MTB de la escalinata del santuario de la Victoria, primero por carretera de los montes hasta el km 555, pasamos la entrada para acceder a los carriles, bajamos al arroyo junto a la casa mata, ascendimos hasta llegar al cruce del carril pica pedreros, entramos en la ruta gay, llegamos al olivo, nos hicimos una foto, sin Fernando porque iba delante para comenzar el ascenso del Humaina, llegamos a la barrera del Boticario, subimos hasta el Hotel Humaina, y a la derecha en unos fogones de piedra algunos cogieron agua en la zona recreativa, continuamos para el cochino, Cris Fernando y yo comimos madroños, y llegaron Apache, Orca, Crocket y otro, seguimos hasta la carretera y estaba lloviendo un poco, seguimos camino abajo y Cris y yo conectamos de nuevo con los carriles por el Boticario, seguimos por la buitrera y salimos por los locos, a partir de allí un chaparrón hasta casa, los demás se fueron rectos por la carretera de la Reina.

lunes, 4 de octubre de 2010

Un Paseo por el Campo

Bonita y agradable ruta de MTB la que tuvo lugar este sábado en muy grata compañía.

Nos Citamos en las escalinatas del santuario de la Victoria los compañeros José Manuel Cuevas, Eduardo Ramirez, Paco Garrido, y el que suscribe. Resulta que tiene previsto participar a final de mes en una ciclo turista de mtb, y necesitan entrenar un poco por el campo para poder disfrutar el día de la prueba, de ahí
que hallamos decidido saltarnos la disciplina de grupo y marchar por otro lado.

El recorrido, un clásico en el circuito del mtb malagueño: Molino de San Telmo, (los locos), La ruta Gay, Humaina, Cochino, Carril de la Teja, camino de Linares, Lagar de Torrijos, y carril del Lince.
Espero que los compañeros disfrutaran tanto como yo lo hice, incluso tuvimos tiempo de parar a coger frutos silvestres, y por supuesto el gratificante y merecido refresco al final de los carriles.
El Oso y el Madroño



Merecido descanso

martes, 21 de septiembre de 2010

Entrenamiento con rodillo

Pongo aquí por si es de interés de alguno de vosotros las tablas de entrenamiento con rodillo que realizaré durante el Otoño y el Invierno. Están enfocadas a bajar peso y ganar fondo.
Si hubiese sobrecarga de esfuerzo se podría eliminar el sexto día, y si estuviéramos empezando con el entrenamiento, quitaríamos además el tercer día, (por eso los he puesto en rojo), que se podría sustituir por la ruta del Sábado y el Domingo.

Control semanal de peso

Sigue la cosa marchando, 88,200 Kg. 3ª semana de dieta 4,600 Kg. desde primeros de Septiembre.

miércoles, 15 de septiembre de 2010

II MARCHA BTT MARATÓN "CIUDAD DE ÁLORA"


Bonita prueba de bicicleta de montaña, en la sierra Agua, participe en la 1ª edición y me lo pasé genial, totalmente recomendable.


martes, 14 de septiembre de 2010

Dieta contra los excesos veraniegos

Bueno ya estoy de vuelta, este año me lo he pasado prácticamente por el arco del triunfo, y de ello dan buena cuenta los 92,800 Kg. con los que he terminado las vacaciones, así que no queda más remedio que tomar cartas en el asunto, y empezar a sentar las bases para la próxima temporada.
Voy a poner en práctica los 10 consejos que os detallo a continuación y os iré informado de la evolución de esta dieta.

  1.- 100 Calorías menos por día. Más vegetales y uso de aerosoles para aliñar con aceite las ensaladas.
  2.- Platos pequeños para comer menos.
  3.- Comer sano a deshoras. Tortas de cereales, colines de pan o palomitas de maíz caseras.
  4.- Dulce no es lo mismo que azucarado. Uso de especias como la canela o el clavo, fruta fresca o desecada.
  5.- Fruta a cualquier hora.
  6.- Germinados hasta en la sopa. Son alimentos ricos en enzimas, se traduce en la recuperación del vientre plano.
  7.- Adiós temporal a las verduras flatulentas. Las más son: Lechuga, alcachofa, coles, brócoli, pepino, cebolla, y rábanos.
  8.- Pasarse a lo integral. El pan, arroz, pasta y galletas. Aumenta la sensación de estómago lleno durante más tiempo.
  9.- Infusión de postre.
10.- El agua el mejor diurético y depurativo.

Vale la pena hacer las cosas bien, sin prisas derivadas de la impaciencia. Así evitaremos en conocido efecto Yo-yo. Además, el ejercicio físico en un buen aliado para sentirse bien y acelerar la pérdida de peso. Una hora de entrenamiento en el rodillo sirve para eliminar unas 650 calorías. Los efectos del ejercicio físico se notan tanto en el cuerpo como en la mente.

Comencé a poner en práctica estos consejos el día 1 de Septiembre, y a día de hoy la báscula dice: 88,700 Kg.,  más de 4 kg. en dos semanas. Los primeros kilos son los más fáciles de perder, pero si soy constante, espero quedarme en el objetivo fijado que son los 78 kg.

martes, 22 de junio de 2010

Una de historia reciente (el record de subida a la Reina)

Un apreciado amigo, ha rescatado esta noticia de la subida a la mas grande, y mitica cuesta de nuestra ciudad, y aunque oficialmente es el "Puerto del León", todo la conocemos como "La Fuente de la Reina".
La velocidad media que obtuvo el vencedor ronda los 27 km/h.

lunes, 14 de junio de 2010

Tecnologia F1 para la Bici

Pues aunque parezca futurista el titulo no lo es, y no hablo de fibras super resistente y ligeras, ni sistemas de cambio electrónico sin cable, no, me refiero al KERS. 
Ese sistema de recuperación de energía que se almacena en baterías y que en momentos puntuales se podía utilizar impulsando el motor del coche, tiene su versión para la bicicleta. Un pequeño motor capaz de generar 200 vatios de potencia se aloja en el interior del tubo del sillín, y atraves de unos engranajes transmite su fuerza al eje de pedalier y este atraves de la cadena a la rueda trasera. El sistema queda tan bien camuflado que se sospecha que algún ciclista profesional lo ha estado utilizando.

El sistema Gruber es un motor , (900 gramos), que se puede instalar en bicicletas integrándolo en el interior del tubo del cuadro (diámetro interior mayor de 31,6 mm).

Cuando la unidad está apagada utilizas tu bici como una bicicleta normal, pero un toque al botón "turbo" del manillar hará que el motor aumente tu rendimiento hasta el 100%.

La batería de Li-ion va alojada en la bolsa porta herramientas que solemos llevar bajo el asiento, o dentro del tubo del sillín, por lo que tampoco llama la atención. Nadie podrá saber si llevas o no motor en tu bici.

lunes, 17 de mayo de 2010

Una de Material

Bueno, tal como os anuncie aquí mismo, os pongo una de novedades de material, que hacia  mucho tiempo que no renovaba.
Cuadro Full Carbono Toray, con tija integrada, (importado directamente del fabricante en China), y personalizado. Ruedas Mavic R-sys plateadas. Sillín Specialized Phenom 143 blanco. Bielas Shimano FC-R700 Compact. Manetas Shimano 105 10V. Puentes de frenos Shimano Ultegra. Cambio trasero Shimano Ultegra. Desviador Shimano Ultegra. Piñones Sram 11-28.Adaptador Tija Ritchey. Potencia Ritchey Carbón. Manillar Ritchey Carbón. Pedales Look Keos Classic. Cubiertas Vredestein Fortezza TriComp Blancas. Computador Polar CS200.

miércoles, 12 de mayo de 2010

1º La Familia

Algo que cualquier persona mediana mente responsable debe de tener en cuenta, es que en primer lugar están los seres queridos, y todo lo demás debe ser secundario. ¿Porque digo esto?, pues porque debo de dejar en estos momento mi afición a un lado, y volcarme en apoyar a mi mujer, (la directora deportiva), que se encuentra enferma. Ha tenido un re-brote de su enfermedad crónica, (sufre de Fibromiálgia), por lo que cuando llego por la tarde del trabajo, no puedo salir a entrenar, y me tengo que quedar acompañando la. Ya habrá otro año que pueda ir a "La Sufrida", pero parar a 3 semanas de la prueba para mi y con lo poco que he podido hacer este año, es una temeridad. Además de que no podre ir ese fin de semana a participar en la prueba. Espero que mi querida "D.D." se ponga buena pronto.

LOS 102KM MTB DE LA SUFRIDA.” LA PROHIBIDA” ALGO MAS QUE UNO MAS POR ANDEX

¿Asusta el perfil?, pues teneis que añadirle los primeros 9 km. y los ultimos 6, y por medio 13 mas para completar la segunda vuelta que conformaba la modalidad de 130 km.

Me fui a Montejaque el viernes por la tarde para no tener que madrugar el sábado y empezar la carrera cansado y con casi dos horas de coche encima. La verdad que fue una buena decisión, compartí un rato de camaradería con mis hermanos " LOS ULTIMOS SUS-MURAIS" que formaban parte de la organización como voluntarios.
Cena ligera y al saco, (bici a buen recaudo y dorsal y chip retirado con enchufe). Duermo de maravilla gracias a unas pastillas a base de hierbas naturales de Mercadona. Diana a las 07:00, recojo, me visto, desayuno, y ya estoy preparado para la salida, (tranquilo y sin agobios). Plaza de Ayuntamiento de Montejaque, saludos de compañeros, fotos, palabras del alcalde, palabras de la organización, cornetín de ordenes legionario, y arenga lanzada por un voluntario de "tronío", el sr. Abencio más conocido en el foro de la sufrida por "H+QNC" del cual es el administrador, además de ser un "PRETORIANO DE TOMARES", club de marchadores de ultra fondo. Se da la salida..........
Madre mía la que nos esperaba, como borreguitos inocentes camino del matadero, íbamos para Benaoján, seguramente el único tramo placentero de toda la prueba, después de cruzar la estación del mismo pueblo y nada más pisar el primer carril de tierra la 1ª sorpresa, pie  a tierra, todos los bikers están parado, eso no es un charco es una trampa de barro y agua, (luego me dijo un compañero de la organización, que los 1º pasaron por allí como Jesús caminando por encima de las aguas), paciencia y esperar que me toque el turno pues van de uno en uno. 
A partir de aquí todo es un continuo sube y baja con una primera y dura subida a Ronda, Cerro La Pastora, otra dura rampa. Otra gran cuesta mítica en los 101, el vértice Salinas, en su coronación se bifurcan los de la modalidad de 60 Km. Tramo relativamente llano hasta Alcalá del Valle por el que se llega en sus dos últimos km. por asfalto. Continuamos camino hacia Torrealaquime, el terreno es horrible, todo roto lleno de “cahorros”  producidos por las lluvias pasada. La bajada al pueblo muy peligrosa. Tramo de aproximación paralelo al rio Guadalporcún hacia la terrorífica y legendaria “cuesta del Infierno”, por allí hacía años que no pasa nadie, la pista se ha perdido completamente, lo que no ha destrozado las lluvias, se lo ha comido la maleza, no se podía hacer montado más de 50 metros, teniendo que estar bajándose constantemente de la bicicleta para saltar los cortes de un lado a otro. Coronamos e iniciamos el descenso a Setenil de las bodegas, otra bajada peligrosa con trampas de arena en cada curva. Cruzamos en bonito pueblo de la provincia de Cádiz y empezamos otra subida, la llamada “Ruta de los Bandoleros”, la cual conecta con la subida nueva de los 101 del 2009, y te deja en lo alto del “Purgatorio”. 
Bajada suave y llaneo hasta las Bodegas Chinchilla, se bordea todo el viñedo, y se inicia otra dura rampa de subida, continua con una sucesión de toboganes entre fincas, y desemboca en una rápida y peligrosa bajada que termina de golpe. Cambio de una pista a otra por un pequeño cortado y en seguida se acaba metiéndote en el lecho de un arroyo que lleva agua, de nuevo una sucesión de toboganes que no te dejan descansar las piernas, y todo ello regado de trampas de arena donde salir de ellas te cuesta la vida. Por fin un tramo bueno de asfalto y llegamos prácticamente a la vía del tren donde comienza el primer asalto a la cuesta de “La ermita”, subida dura a platillo luego un tramo de descanso para afrontar la parte mas dura, cuando la bici pierde tracción no queda mas remedio que poner pie a tierra y continuar subiendo a pie, luego de nuevo montados  pasamos por delante la la virgen y iniciamos la bajada serpenteante hacia Montejaque, entrada al pueblo en ligera pendiente, y ya estamos cruzando la meta. 

Los voluntarios te felicitan, te dan la jarra ladrillo, te sellan el pasaporte, y lo único que piensas en ese momento es llamar a casa. Llorando no sabes muy bien porque, le dices a la persona que está al otro lado del aparato que ya has terminado, que lo has pasado mal, que estas muy casando, y que no vuelves el año que viene a no ser que entrenes más, y lleves 5 kilos de peso menos.

martes, 11 de mayo de 2010

EL DESAFIO DEL BUDA 2010



Campeonato Andaluz de Maratón BTT

En esta sexta edición vamos a acoger el CAMPEONATO ANDALUZ DE MARATÓN BTT, prueba insigne que ha venido disputándose en otras grandes pruebas como la “MTB BRIMZ Guzmán el Bueno”, “Sierra Nevada Límite”, “Ruta Sierra de Paterna”, y la “Ruta BTT Ciudad de La Palma”.

En “El Buda” vais a encontrar una maratón de 89 km y 1.900 m de desnivel acumulado. Partiremos desde la misma playa de Torre del Mar (Málaga), para continuar hacia el interior de la Comarca de la Axarquía, donde podréis disfrutar de impresionantes paisajes (descripción de la ruta, aquí) e importantes desafíos, como es la subida a la Estupa de Karma Guen.

A todos nuestros participantes regalaremos un maillot, para que siempre conservéis un recuerdo del gran día que queremos haceros pasar en la Axarquía. Además, damos la opción de compra del coulotte, por un precio excepcional de 23 euros.

Y además: 10 avituallamientos, asistencia técnica en carrera, almuerzo (acompañado de jamón, espetos, postres…), sorteo de regalos, servicio de fisioterapia en meta, stand’s de productos de ciclismo, 4.000 euros de premios en metálico, duchas, música en vivo… y la playa de Torre del Mar como colofón de la ruta.

Y todo esto, por una cuota de inscripción de 20 euros. Disponemos de un total de 1.200 plazas, y la fecha tope de inscripción es el 30 de julio, aunque si antes de esta fecha llegamos a las 1.200 inscripciones, cerraremos entonces el plazo. También ofrecemos el servicio de enviaros a vuestra casa el dorsal y maillot de la prueba. Las inscripciones se han de formalizar a través de nuestra web: www.eldesafiodelbuda.com.

Y por último, este año tenemos el honor de homenajear a todo un mito de la mountain bike en Andalucía, un Campeón de España y Andalucía que marcó una época de nuestro deporte: el Quillo Márquez, quien junto con otras estrellas de nuestro deporte, nos harán disfrutar de un gran día de ciclismo.

¡El Buda te espera!


El Desafío del Buda

www.eldesafiodelbuda.com

e-mail: info@eldesafiodelbuda.com

domingo, 9 de mayo de 2010

He vuelto

Retomo casi un año después de mi último artículo el hilo de este blog, y prometo no dejar de escribir. La frecuencia de mis comentarios será como mínimo de uno por semana, pero es posible que os sorprenda contándoos y comentándoos cosas cuando me parezca oportuno. Deje de hacerlo porque se convirtió en una obligación, y después de haber conseguido el reto previsto, no tuve la motivación necesaria para continuar.
Como son tantas las cosas que han pasado y para no convertir este artículo en una historia interminable, os anticipo que el invierno no me ha dejado entrenar como debiera, llevo muchos menos kilómetros en las piernas, y tengo unos cuanto kilos de más. Tengo novedades en material, que ya iré poniendo fotos para que las veáis. También me he convertido en miembro de un club ciclista, (CC Ferroviario de Málaga), pero siempre llevare en un rincón de mi corazón a los miembros del club POKITO A POKO MALAGA, que fueron los que me vieron resurgir en la bicicleta después de mi grave accidente en moto.
No os aburro más, y para no cansarme yo tampoco dejo aquí esta mini crónica, eso sí, sin dejar como apunte, que ayer me pegue con mi vieja bici de mtb, una de las palizas más grande que me he dado a lomos de una bicicleta, la 1ª edición de los 102 KMTB La Sufrida, “La Prohibida”, en la modalidad de 130 km.