YA VIENE EL SOL

VII HOMENAJE A LOS 101 KM. RONDA, 27 DE MARZO DE 2011

Siempre que llega Marzo desde hace 7 primaveras, tengo la obligación, y la necesidad de ir a "Tierra Santa". Para los que llevamos en la sangre el espíritu "cientounero", la capital de la serranía es lugar de peregrinación como lo es La Meca para los musulmanes, o Jerusalén para los cristianos, y judíos.

Como su nombre indica se organizo para homenajear a los famosos 101 km. La legión, y empezó a disputarse en los años en los que el tercio "Alejandro Farnesio" no podían celebrarlo, por estar en misiones fuera de España. Gracias a la popularidad y el apoyo del Ayuntamiento de Ronda, se ha convertido en un referente y preámbulo a los 101 acompañando la en el calendario. Al igual que su "hermana mayor" la prueba se celebra con dos modalidades, marchadores y bicicleta todo terreno. Ni que decir tiene, y a estas alturas, que este que suscribe participa en la modalidad de mtb ó btt, (me da lo mismo, que lo mismo me da), y de "hermana menor" no tiene nada, pues aglutina el mismo desnivel positivo de subida que los 101 pero en 65 y menos kilómetros, la edición de este año tenia 63,5 km. de recorrido y 1710 metros de desnivel.

Durante la semana la preocupación era la meteorológica, pues las predicciones auguraban la posibilidad de lluvia durante el transcurso de la prueba, pero gracias a las fuerzas cósmiscas esta no se cumplió, tuvimos un día expendido para la practica del deporte.

No os voy a aburrir repitiendo mis rutinas habituales cuando compito, y someramente os diré que hice la habitual carga de hidratos. Como Ronda está a hora y cuarto de casa, y quería llegar sobre las ocho de la mañana, y este fin de semana siempre se cambia la hora, a las 6 en pié, duermes poco.

¡ VAMOS AL LIO ! 09:20 H. entro en cajón de salida, estoy de los últimos, no me preocupa pues comienza con terreno llano y ancho donde adelantar, además la primera subida dura esta a 22 kilómetros, fotitos con la directora y ayudante, (cuando corro en festivo me acompañan), y preparado para salir.

En cuanto puedo, y por las calles de Ronda, comienzo a adelantar, no me quiero cebar hasta que no caliente un poco las piernas cosa que en un par de kilómetros ya ha ocurrido, estamos en campo abierto y decido tirar la primera hora al 90% de pulsaciones. Me planto en el primer avituallamiento y comienzo de la primera subida importante en menos de una hora, paso de largo pues tengo el bidón lleno de isotónico, giro a la derecha cargo el plato chico y para arriba.

Cinco kilómetros duros de verdad, por un momento pensé que todo el desnivel de la prueba los habían colocado juntos y que el resto era llano, pero no, aquí empezaba el verdadero homenaje, la velocidad durante esta ascensión no pasa de los 5 ó 7 kilómetros por hora, y en comparación a lo que había hecho en la primera hora, parecía que el mundo se había parado, pero con el corazón al 95% de las pulsaciones. Treinta minutos para hacer tres kilómetros, velocidad media seis kilómetros por hora, menos mal que viene bajada para recuperar las piernas, pasamos el puerto "El Quejigal", y nos dirigimos al "Cortijo El Medico" donde comienza otras subida, no es muy larga pero un kilómetro a nueve por hora se nota. Camino favorable que nos llevara hasta el kilómetro 44,200 intercalado de repechones constantes pero ninguno de reseñar, pasamos por "Los Alamillos", "Los Villares", carretera a "Cinipo", cortijo "Ronda la vieja", cortijo "Carcolucero", y nos enfrentamos al "Puerto Salinas" por su parte fácil.  Cuatro kilómetros a 8 por hora, y una bajada de vértigo con escalones y piedras sueltas que ponen a prueba las suspensiones de mi bici, he hecho unos reglajes perfectos y bajo como los ángeles. Para haceros una idea del descenso se recorren 6,5 km. a una velocidad media de 27 km/h. Hemos terminado el bucle, estamos en el km. 52, llevamos 3 horas de competición y una media de 18 km/h., de aquí  a meta quedan 10,5 km. aproximadamente, llegar al cuartel de "La Legón" con terreno favorable, y afrontar las dos ultimas subidas, el puerto de "Las Muelas", y la mítica subida de "Los Molinos" mas conocida por los cientouneros como "Cuesta del Cachondeo", un empedrado de 1.100 metros que se sube a una media de 5 km/h. con un desnivel del 14 % de media con curvas al 18%. Estamos en el barrio de San Francisco en el sur de Ronda, y nos dan la puntilla final haciéndonos llegar a meta por los "Baños Árabes", "Arco de Felipe V" y ultima calle empedrada "Santo Domingo", 250 metros de calle al 16% de desnivel. Esprint final, cruzo el puente del tajo, giro a la izquierda, el gentío te grita, aplaude y anima, en la linea de meta están Loli y Sandra..........

Me embarga la emoción de haber realizado para mi una gran prueba, una juez me entrega el tiket de control de tiempo y..........  ¡¡¡¡¡ Siiiiiiiii !!!!!!, la gente que esta a mi alrededor sonríe al ver mi expresión de alegría, salí con la intención de hacer tiempo, y lo he conseguido, 03:53:07 H. Trago la bola que se me está formando en la garganta, a duras penas evito que se me escapen las lágrimas cuando me fundo en un abrazo con mis niñas, apenas puedo hablar y tiemblo de emoción. No se puede describir con palabras lo que uno siente en estos momentos, y solo nosotros los que practicamos deporte y ponemos nuestro cuerpo al límite somo capaces de entender.
Después de los momentos de euforia y un poco mas tranquilo recojo los recuerdos, y saco teléfono para compartir con los que no han podido venir de mi alegría. Nos dirigimos al aparcamiento para soltar los trastos de matar, y dirigirnos al restaurante donde tenemos reserva para disfrutar de un merecido almuerzo.

Vuelta a casa sin incidentes, la próxima historia sera la "I Marcha Cicloturista Guad-al-xenil" en Granada el 10 de Abril, aunque algo escribiré antes, pues queda un fin de semana por medio.

 

La Vida es Sueño

Semana nº 11, primera competición programada, ganas por ver si las semanas de duro entrenamiento darán los resultados previstos.

El sábado realizo la rutina habitual como si de cualquier otro día de salida con mi club se tratara. A las 09:00 h. me reúno con mis compañeros en el C.C. Vialia, (estación María Zambrano), no puedo completar la ruta prevista, pues solo puedo rodar un par de horas al 70% de pulsaciones como mucho, por lo que los acompaño hasta el Rincón de la Victoria, donde ellos comienzan la ascensión al alto de Moclinejo, yo sigo rodando a ritmo tranquilo hasta Chilches, vuelta a la sede y deberes hechos. El resto del día, carga de hidratos, y mucha agua para fijar el glucógeno al musculo. Paso el día de mi santo con mi familia y el gusanillo en el estomago por lo que pasara el Domingo. Un par de valerianas, raviolis y gelatina de naranja para cenar, infusión de postre y a la cama. Que te crees que vas a dormir, y aunque estas somnoliento, no consigues ese sueño profundo que te deje K.O. hasta que suene el despertador.

Seis de la mañana arriba !!!. He previsto hacer un buen desayuno con 3 horas de digestión para comenzar la prueba como mandan los libros. Zumo de naranja natural, dos tostadas con mermelada, unos pocos cereales, (muesli de frutas), con soja, gelatina de naranja, levadura de cerveza, (10 g.), café y un poco de jamón de pavo para bajar el índice glucémico. Preparo la bolsa de deporte con las cosas que voy a necesitar, paso por el aseo para descargar lastre, me visto, agarro bolsa bici y para el garaje.

08:15 H. coincido llegando al Club Hípico de Málaga con mi compañero de club, amigo y maestro José Manuel, (no me podía ni imaginar que íbamos a estar tan sincronizados), no saludamos y nos dirigimos hacia donde tenemos que recoger los dorsales. Todo bien organizado, preparos previos típicos, y en la poca zona llana que hay soltamos piernas hasta que la organización nos avisa de que nos coloquemos en el cajón de salida. Breve pero tensa espera, se da la salida, tramo neutralizado donde la genta sale como un tiro, parón de nuevo en la puerta del club hípico, últimas indicaciones de la organización y........... ¡¡¡ TAPONAZO DE SALIDA !!!.

No hemos hablado ni pactado nada José Manuel y yo, por lo que cada uno va  a realizar la prueba conforme a su cuerpo le diga, por lo que nada más reanudar la marcha, se me va por delante, y yo a regular la primera subida que la conozco y es dura. Alto del mirador, muy bien, y estoy con mi compañero, ¡¡ Fenomenal !!, bajada por la carretera hacia el Boticario, carril principal, desvío a la derecha subida hacia El Detalle 2ª rampas duras, Primer avituallamiento, coronamos juntos, ¡¡¡ No me lo puedo creer, que bien voy !!!, lleno bidón con Isotónico, me bebo y vaso y continuamos. Rampa de la "V", pie a tierra, (en esta zona hubo caídas), sendero entre pinos espectacular que nos vuelve a dejar en descenso al carril principal hacia Humaina, desvío a la derecha y subida al "Mirador del Cochino", sigo junto a mi compañero de fatigas y coronamos puerto juntos. Pasamos los toboganes del carril de la Teja, y nos dirigimos hacia el "Lagar de Chinchilla" por un descenso vertiginoso. 3ª Subida de importancia, (vértice Viento), sigo teniendo muy buenas sensaciones, y donde en el reconocimiento de la semana pasada lo pase mal, hoy voy disfrutando, no se llega a coronar puerto y nos desvían para buscar el carril del "Lince", llegamos al 2º avituallamiento que lo

Denominaremos "RED BULL", porque dos guapas y simpatícas chicas repartían la famosa bebida energética, que tonto de mi decline el consumir, (por lo que había leído de las bebidas gaseosas), y que para la próxima no me pasa, ¡¡¡ ME LA BEBO SEGURO !!!. Descenso por carretera de Olías en el cruce de Venta Galwey, a la altura de la tachuela te sales a la derecha por donde los contenedores de basura,  José Manuel me pide que tiemple en el descenso pues vamos que volamos, llegamos al fondo del barranco, (arroyo del Sevillano), y comienza de nuevo otra terrible subida, casi dos kilómetros mas adelante coronamos cresta, nos llevara con un vertiginoso sube y baja finalizando en unas difíciles trianeras por la parte de atrás del Monte San Antón, un pequeño repecho y seguimos bajando trialeras, estamos en el puente de piedra, Arroyo jabonero, al final de la barriada "La Mosca". Se me escapa mi compañero de ruta, y ya no lo vuelvo a ver hasta meta, estos 300 metros tirando de la bici por un pecho con un 32% de desnivel me dejan las piernas listas, es la última subida y como puedo corono, cuando el porcentaje baja lo justo para que la bici no se encabrite me monto y con "to metio", (22x32), corono la última subida, (casi en el Mirador otra vez), Primera parte del descenso muy técnica con unos escalones de piedra de poner los pelos de punta, después hasta conectar con el carril bastante menos técnico, y en el carril a todo lo que daba la "cabra".  ¡¡¡ META !!!, ¡¡¡ MISION CLUMPLIDA !!!.

Estoy muy satisfecho, he disfrutado mucho, he rendido por encima de lo esperado, y los depósitos de autoestima los tengo como los pantanos de la provincia, ¡¡¡ AL 100% !!!

Quiero empezar los agradecimientos como no, primero a mi Directora Deportiva, sin su paciencia y comprensión no podría hacer lo que hago, a sus dos ayudantas técnicas por los mismo motivos, a José Manuel Cuevas por su experiencia y saber, es un privilegio contar con su amistad; a todos mis compañeros del C.C. Ferroviario de Málaga, sin sus inestimables palabras de apoyo, (aunque en ocasiones no lo pareciera), no hubiese tenido tanto ánimo para seguir. A los voluntarios y organización de la "I Málaga Betetea", por sus palabras de ánimo, y por hacernos menos dura la prueba, les animo a seguir y que esta prueba se convierta en un referente nacional. Especial mención a JESUS ORCA, te clonaste, multiplicaste, y estabas en todos los momentos difíciles dando apoyo moral y físico, (pegaba el tío unos empujones.....), por toda la prueba.

Juan Luna, espero que te pongas bueno pronto, que suelde bien esa muñeca rota, y que vuelvas a montar en bici. Como digo muchas veces: "Hay dos clases de ciclistas, los que se han caído, y los que se caerán". 

Juanixe, enhorabuena por el pedazo de pruebe que te hiciste, y eso que estabas lesionado y tuviste los percances que siempre te acompañan. El día que sepas templar, te vas a salir.

Manolo y José Martín, me alegro mucho volver a veros y saber que acabasteis bien, aunque el percance de Juan os afecto en el transcurso de la prueba.

La semana que viene toca El Homenaje, pero esa será otra historia............

Earth, Wind and Fire

El que piense que voy a hablar del mítico grupo musical........

El sábado me quede encerrado en casa, por culpa de la lluvia, (aunque luego escampo), y no pude hacer el entreno previsto, por lo que seguimos cortos de kms. en las piernas. Se aplazo el reconocimiento de la primera edición de Málaga Betetea, (campeonato provincial BTT), al Domingo.

A las 9 estaba citado con mi compañero y amigo José Manuel en lo alto del Limonar, y aunque esta primera y dura rampa no entra en el recorrido, ya empezó a contabilizar para nuestras piernas. 
No os voy a cansar explicando el recorrido tramo a tramo, y me voy al meollo de la prueba. El Mirador, El Detalle y El Cochino, son suficientemente conocidos, incluso el carril de La Teja, la plaza de Contadoras, y la bajada al Lagar de Chinchilla. 
La subida al puerto de Viento, (Wind), ya te pone las piernas más que calientes, (Fire), y recuperas un poco si no te castigas mucho en la zona del Lince, por venta Galwey desvío a carretera de Olias para salirte a la derecha en los contenedores de basura que hay al principio de la tachuela que hay dirección al cruce de Comares, bajada sinuosa y ratonera asfaltada al principio que no permite descanso ni perdida de atención. Cruzamos el Arroyo del Sevillano, (también es casualidad), y no enfrentamos a una dura cuesta de 1.800 metros  y una pendiente media del 11%, seguimos por un carril que va cresteando y encadenamos unas cuantas trialeras en bajada, es la zona más técnica del recorrido. Hemos llegado al Monte de San Antón, (las tetas de Málaga), por la parte de atrás, y aunque solo quedan 8 kms. para terminar el reconocimiento, lo tenemos que dejar aquí por la hora que es, nos dejamos caer hacia El Palo por la urbanización Pinares de San Antón. 
Mi compañero se dirige a su sede, y yo tengo la suerte de estar prácticamente en la mía. Llego a casa a las 14:30 h., salí a la 08:30 por lo que nos hemos currado 6 horas de duro MTB. 

La última subida tiene 2,7 km. y un desnivel del 11,44 % de media.

Analizándola por tramos:

1º.- 300 m. al 18,82%

2º.- 1200 m. al 9,92 %

3º.- 500 m. al 13.09%

4º.- 500 m. al 13,70%

Hay que poner el pie a tierra porque el terreno esta suelto en algún punto de este tramo, y luego al comienzo de la bajada, hay una trialera que creo que también.

 

Si has llegado hasta aquí, y has aguantado este ladrillo, te preguntaras que donde está la referencia a la tierra, (Earth), del título del post, pues se la quite el lunes por la tarde a la bici en forma de barro pegado, el recorrido ni a posta sale tan variado, zonas que se agarra a la rueda, firme en buen estado, umbrías con bastantes charcos, roderas, caorros, piedras sueltas, vadeo de arroyos que te dejan la cadena sin grasa, subidas de pie a tierra porque no tracciona la rueda trasera, en fin un recorrido con lo más granado de los montes de Málaga, que le van a dar fama de dureza a la prueba para posteriores ediciones.

ALGO LIGERITO

 

Semana 9 de entrenamiento variado, el sábado carretera, (a estación de las Mellizas - Alora), el Domingo con un poco de lluvia MTB, (primer tercio del recorrido del campeonato provincial que se celebra el 20). Durante la semana dos sesiones de rodillo, y la dieta continua, ya son casi 11 Kg. de humanidad perdidos, como me dice mi compañero de fatigas José Manuel, me estoy quedando seco. No quiero ser optimista y voy a calificar mis sensaciones como muy buenas, dejaremos para dentro de un mes el excelente.

28 de Febrero - DIA DE ANDALUCIA. (Resumen Mensual)

Ultimo fin de semana del mes de Febrero, y largo a causa de la festividad el Lunes 28 del Día de Andalucía.

El Sábado fui con mi club a Mezquitilla, y a la vuelta me marque un Olias - Totalán - La Cala y a casa. Empiezo a tener buenas sensaciones subiendo.

El Lunes salida fuera de calendario al Curato, (por encima de Almogia), sigo empezando a tener buenas sensaciones subiendo, y me marque un par de serie aprovechando las subidas. La vuelta también con buenas sensaciones en los caracolillos, incluso me permiti el lujo de hacer un poco de ciclocros, y me trace un recto en una de las curvas que seguramente suprimirán mas adelante, y que a día de hoy está de tierra suelta.

El grupo en el Curato.

Alguno se puso tibio en el desayuno, (con productos andaluces por supuesto)

Los andalucistas de celebración.

El resumen de Febrero:

Peso medio:              87.96 Kg.
Km. Total:                700,766.
Tiempo Total:            31:02 h.
Pulso Medio:            124,64 ppm.
Velocidad media:      23,09 km/h.
Cadencia media:       80 ppm.
Calorías Total:          19.643.
Desnivel acumulado: 9858 m.
Horas de sueño:       195